{"id":5602,"date":"2022-09-22T14:13:18","date_gmt":"2022-09-22T14:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/?p=5602"},"modified":"2022-09-22T14:13:19","modified_gmt":"2022-09-22T14:13:19","slug":"sunca-propone-crear-fiscalia-especializada-en-siniestros-laborales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/2022\/09\/22\/sunca-propone-crear-fiscalia-especializada-en-siniestros-laborales\/","title":{"rendered":"SUNCA propone crear fiscal\u00eda especializada en siniestros laborales"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5603\" srcset=\"https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.utmides.org.uy\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-8.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Una nueva muerte evitable, la sexta en lo que va en el a\u00f1o, afect\u00f3 a los trabajadores de la construcci\u00f3n. El pasado viernes 16, Nicol\u00e1s Miland, de 36 a\u00f1os y padre de cuatro hijos, muri\u00f3 electrocutado mientras trabajaba para UTE, como empleado de la empresa Asuan. Ante esta situaci\u00f3n el Sindicato \u00danico Nacional de la Construcci\u00f3n y Anexos (SUNCA) reclama que se cree una fiscal\u00eda especializada en siniestros laborales, como una herramienta m\u00e1s de la normativa vigente.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e9ctor Turco Abad, responsable de Seguridad Laboral del SUNCA, fue categ\u00f3rico al afirmar al Portal del PIT-CNT que se est\u00e1n viviendo \u00abtiempos de retroceso\u00bb en materia de seguridad laboral, en el control efectivo y en el de la aplicaci\u00f3n de la Ley de responsabilidad penal empresarial, votada en 2015.<\/p>\n\n\n\n<p>Abad record\u00f3 que luego de una serie de accidentes fatales registrados en el \u00e1rea de la construcci\u00f3n en la d\u00e9cada del `90, se comenzaron a realizar distintas movilizaciones en reclamo de medidas de seguridad que apuntaran a evitar los accidentes fatales. \u00abEsto signific\u00f3 un antes y un despu\u00e9s, ya que la seguridad no se reclamaba s\u00f3lo para los trabajadores del sector sino para todos\u00bb. Por entonces, se construyeron con madera de las obras unos cajones, similares a los f\u00e9retros, que representaban la cifra de los trabajadores fallecidos y se realiz\u00f3 una concentraci\u00f3n en el Palacio Legislativo. Cabe recordar que estas movilizaciones llevaron a la tripartita de la construcci\u00f3n y que se resolviera la incorporaci\u00f3n de un t\u00e9cnico prevencionista y la creaci\u00f3n de la CONASSAT. Posteriormente, en 2011, se registra una nueva ola de siniestros fatales y se logra avanzar en el \u00e1rea de la salud y la seguridad. \u00abA partir de ese a\u00f1o se logra la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s t\u00e9cnicos prevencionistas, la reforma de la normativa de la seguridad en la construcci\u00f3n y la Ley de responsabilidad penal empresarial. Todo esto gener\u00f3 una mayor seguridad y radicalmente bajaron las siniestralidades mortales. Sin embargo, hoy nos encontramos en medio de un gran retroceso\u00bb, apunt\u00f3 Abad. En este sentido, dijo que \u00abestos retrocesos son producto de que existen menos controles, se nota menos preocupaci\u00f3n por los temas de seguridad y la falta de trabajo en el sector lleva a muchos compa\u00f1eros a no reclamar como algo necesario el respeto de la seguridad. El tema principal es que quien debe controlar todo esto no lo hace. Tres de los accidentes fatales fueron producto del trabajo que se realizaba en las rutas y con maquinaria. Desde hace tres a\u00f1os se increment\u00f3 la siniestralidad en ese sector laboral y es donde no existen controles. El control es responsabilidad del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP), pero no se hace. Tambi\u00e9n existe responsabilidad de las intendencias y tampoco hacen los controles necesarios\u00bb. A todo esto, se le suma el hecho de que quien reclama seguridad puede perder el trabajo, lo que en una situaci\u00f3n laboral compleja como la actual, es un factor que puede ser determinante para no reclamar por temor a perder el trabajo y apostar \u00fanicamente a conservar el salario.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fiscal\u00eda especializada en siniestros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Abad inform\u00f3 que la lucha por la Ley de responsabilidad penal empresarial llev\u00f3 a realizar un gran trabajo de intercambio de posiciones y opiniones con sindicatos de distintos pa\u00edses para conocer qu\u00e9 normas jur\u00eddicas exist\u00edan en otros pa\u00edses sobre este tema. Record\u00f3 que por entonces, tambi\u00e9n se realizaron entrevistas con jueces espa\u00f1oles y uruguayos.<\/p>\n\n\n\n<p>Como producto de estos encuentros, se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que deber\u00eda existir una fiscal\u00eda especializada en siniestros laborales.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Abad, es una necesidad creciente que se debe colocar arriba de la mesa y particularmente, en momentos en que seg\u00fan datos que maneja el SUNCA, no se investigan todos los siniestros en nuestros pa\u00eds. \u00abLa Ley de responsabilidad penal empresarial en su art\u00edculo 2\u00ba determina que el BSE tiene la responsabilidad de denunciar ante inspecci\u00f3n del MTSS y eso tampoco se est\u00e1 cumpliendo. Por todo esto, es necesario que existe una fiscal\u00eda especializada en siniestros laborales\u00bb, asegur\u00f3, al tiempo que inform\u00f3 que por estas semanas se vienen realizando distintas entrevistas con responsables de las intendencias de todo el pa\u00eds para manifestar la gran preocupaci\u00f3n por la falta de controles de seguridad laboral que llevan al aumento de siniestros fatales. El dirigente explic\u00f3 que a los intendentes se les presenta la informaci\u00f3n que maneja el SUNCA y las normativas que en la materia los hacen responsables por la falte de los controles necesarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se han realizados entrevistas con autoridades del MTOP y del MTSS por este alarmante incremento de accidentes. \u201cLamentablemente se siguen registrando accidentes y por esta raz\u00f3n convocamos al frente de seguridad de todo el pa\u00eds a fin de establecer criterios \u00fanicos de seguridad en cada obra. En la tripartita de la construcci\u00f3n denunciaremos la falta de controles e impulsaremos la propuesta de la fiscal\u00eda. El objetivo es volver a que disminuyan los accidentes, a sus m\u00ednimos niveles como pasaba no hace tantos a\u00f1os atr\u00e1s\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva muerte evitable, la sexta en lo que va en el a\u00f1o, afect\u00f3 a los trabajadores de la construcci\u00f3n. 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